中国制作寰球首列智轨电车来了 造价为有轨的15

  5月8日上午,智轨快运A1线(首期)在湖南株洲试开明,寰球首条智能轨道快运体系(以下简称智轨)由此正式进入为期3个月的试运行阶段。

  据中车株洲电力机车研讨所有限公司(以下简称中车株洲所)介绍,株洲智轨A1全线列智轨列车,其中首期共配置3列智轨列车,中车株洲所为全套系统供给商(含车辆),公交公司为运营方。

  智轨采取“轨迹追随把持技巧”,以电池作为能源渠道,每节编组可载客100人。既坚持像轨道列车大载客量优势,又不须要建造专有钢轨,可与汽车共享途径,为解决大中城市出行难带来了新的抉择。

  株洲市公交公司负责人介绍,在智轨A1线正式运营后,除现金外,乘客还可通过身份证、株洲公交卡等现有风行支付方法购票。

  在成本方面,据中车株洲所介绍,我国地铁造价约为4亿元~7亿元/公里,现代有轨电车线亿元/公里,而智轨整体线路投资约为古代有轨电车的1/5。

  ▲另一种涂色的列车,从图中可看到其特别的“虚构轨道”——即那两条白色虚线,虚拟轨道为智轨列车上的传感器供给辨认参考

  8日上午,四川宜宾市市长杜紫平在致辞中表现,宜宾已与中车株洲所签署配合协定,将智轨名目引入宜宾。

  另据株洲所城市发展事业部总经理彭忠红介绍:“除大中型城市的交通干线和支线外,在游览观光区跟机场、生态小镇等特定功效区这类细分市场,智轨相较于传统轨道交通工具更存在上风,由于投资本钱低、建设周期短、城市适应性强。”

  2017年6月,逐日经济消息记者曾在现场报道智轨列车首次亮相,2017年10月时智轨列车进行了试跑,而此次示范线投入运营,“标记着中国中车自主研制的智轨新型轨道交通制式已初步具备贸易化经营才能。”中车株洲所方面先容称。

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